【第55期】全國人大代表關注“網約車”發展 “管理司機靠戶口本成本太高”

全國人大代表、清華大學政治經濟學研究中心主任蔡繼明從參與“網約車第一案”專家研討到今年兩會,已連續四年向全國人大提交改進“網約車”管理辦法的建議。

“出租車管理體制改革難、打車難的問題多年來一直倍受社會關注,所以從網約車問世起,這種新的出行方式就引起我的特別關注?!辈汤^明在接受中國網記者專訪時說。

蔡繼明的研究團隊下載了6個打車APP,體驗每一個平臺的服務、分析其優劣,跟蹤研究網約車行業發展已經五年多。

“網約車是具有共享經濟屬性的一種新業態,是‘互聯網+交通’的典型代表,它以大數據和云計算技術為驅動,對傳統出行方式實施現代化改造,從而為居民提供了一種更安全、更便捷、更舒適的出行服務?!辈汤^明說。

“互聯網+交通” 提高城市運行效率

2015年的國務院《政府工作報告》首次提出制定“互聯網+”行動計劃。隨后,《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》提出“發展共享經濟,規范發展網絡約租車”,這就為網約車行業的發展開了綠燈。

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